Блоки монтажні вантажні однороликові та двороликові
Зателефонуйте: +38 067 504 70 33
Опис
Блоки монтажні вантажні – це механізми, за допомогою яких можна зменшити тягове зусилля, що додається при піднятті або переміщенні вантажів. Вантажопідйомні блоки застосовуються як відвідні або підвісні допоміжні пристрої, а також для складання поліспастів з метою збільшення вантажопідйомності та/або зниження тягових зусиль основного вантажопідіймального механізму. У побуті можуть також називатися як вантажні поліспасти.
Головна перевага підйомних блоків – це зменшення тертя, яке при використанні роликів (шківів), що обертаються, посаджених на змащені підшипники зводиться практично до нуля. Зменшується навантаження на опору, яку чіпляється блок. Так як, у випадку, застосування елементів, що не обертаються, навантаження дорівнювало б вазі вантажу плюс силі, необхідної для подолання сили тертя. Не кажучи про серйозне зношування тросів або інших елементів інвентарю, які замінили б трос.
Конструктивно вантажопідйомні блоки підрозділяються:
- За кількістю роликів: однороликові, двороликові і т.д;
- По підвісному елементу: з гаком, ланкою, віссю;
- За конструкцією щік блоку: з нерухомою або відкидною щокою.
Залежно від максимально допустимого навантаження, ролики на блоках призначені для троса діаметром від 8.1 мм до 33 мм. Згідно з відповідними стандартами для цього обладнання коефіцієнт запасу міцності дорівнює 4:1 або перевищує заявлене робоче навантаження в чотири рази.
Блок вантажний однороликовий з гаком
Є механізмом для піднімання або переміщення вантажу, який містить один ролик (шків) і гак для зачепа. Основне призначення однорольного блоку – знизити зусилля, що додаються (тягові) при роботі з вантажем. За допомогою одношківного блоку одна людина здатна підняти 100-200% власної ваги! Однороликовий блок може бути виконанням як із глухою щокою, так і з відкидною. Монтажний блок може працювати спільно з лебідками, талями та іншими монтажно-тяговими механізмами. Блоки працюють за допомогою підшипників, що містять мастило, які практично виключає силу тертя! Застосування вантажних блоків мало обмежено.
|
Тип |
Г/п тн |
A |
B |
C |
D1 |
D2 |
E |
F |
G |
H |
K |
Ø канатів, мм |
Маса кг/шт |
|
мм |
|||||||||||||
|
HQG1-0.5 |
0,5 |
20,8 |
100 |
10,4 |
69,3 |
85,3 |
60 |
165 |
23,8 |
260 |
15 |
8,1 |
1,5 |
|
HQG1-1.0 |
1 |
26,3 |
120 |
14,6 |
82,6 |
105 |
70 |
210 |
29,3 |
325 |
18 |
9,7 |
2,7 |
|
HQG1-2.0 |
2 |
27,5 |
150 |
20,2 |
109,3 |
140 |
80 |
250 |
39,2 |
400 |
23 |
11,5 |
4,9 |
|
HQG1-3.0 |
3 |
31 |
175 |
24,4 |
128,7 |
165 |
90 |
290 |
46,7 |
465 |
30 |
11,5 – 15,0 |
8,7 |
|
HQG1-5.0 |
5 |
40,1 |
215 |
29,6 |
170 |
200 |
115 |
355 |
55,2 |
550 |
35 |
15,0 – 18,0 |
14,7 |
|
HQG1-10 |
10 |
59,3 |
320 |
40,7 |
230 |
300 |
160 |
515 |
79 |
830 |
50 |
30,0 – 33,0 |
43 |
Блок монтажний двороликовий вантажний з гаком
Є пристроєм для підйому та переміщення вантажів. Може використовуватися як поодинці, так і в системах. Головна функція двороликового поліспаста – зниження тягового навантаження під час підйому та переміщення вантажів. Конструкція поліспаста вкрай проста, вона включає двошківний ролик і несучий гак для підвісу. Шків вантажного двороликового каніфаст-блоку встановлено на валу з підшипником, що практично нівелює силу тертя.
|
Тип |
Г/п тн |
A |
B |
C |
D1 |
D2 |
E |
F |
G |
H |
K |
Ø канатів, мм |
Маса, кг/шт |
|
мм |
|||||||||||||
|
HQG2-1.0 |
1 |
25 |
100 |
10,4 |
69,3 |
85,3 |
80 |
235 |
30 |
360 |
21 |
8,1 |
2,8 |
|
HQG2-2.0 |
2 |
28 |
120 |
14,6 |
82,6 |
104,6 |
100 |
290 |
38 |
430 |
23 |
9,7 |
5,3 |
|
HQG2-3.0 |
3 |
35,6 |
150 |
20,2 |
109,3 |
140 |
125 |
360 |
48 |
570 |
25 |
11,5 |
10 |
|
HQG2-5.0 |
5 |
40,7 |
180 |
24,4 |
128,7 |
165 |
148 |
405 |
56 |
650 |
31 |
11,5 – 15,0 |
17,5 |
|
HQG2-10.0 |
10 |
53 |
250 |
29 |
170 |
200 |
200 |
560 |
76,6 |
870 |
46 |
22,0 – 24,0 |
41,2 |
Примітка: виробник залишає за собою право вносити деякі зміни до конструкції блоків, тому допускається незначне відхилення зазначених у таблицях розмірів.
Вантажні монтажні блоки від компанії DET мають такі переваги:
- надійна конструкція;
- високоміцні конструкційні матеріали;
- прості та універсальні у використанні;
- не бояться перепадів температур, вологи, ультрафіолету;
- підшипникова система має мастило, що продовжує термін служби механізму, а також виключає силу тертя;
- всі блоки обов’язково проходять передпродажну підготовку і мають гарантійний термін експлуатації;







